实现“错峰”：还有多远
“我们今年连着放了9天假。”中南民族大学管理学院大二学生小赵的“黄金周”假期有些特别。
与常规的10月1日至10月7日放假不同，中南民族大学今年对中秋、国庆的放假时间稍微进行了调整。从9月26日至10月4日放假调休，师生们有了9天的放假时间。许多师生选择在9月26日至9月30日期间出游，避开了出行高峰。错峰放假的方式，赢得众多网友“点赞”。
尚重生认为，类似调整放假时间的方式值得倡导。“武汉为了避免拥堵，每年大学开学时往往都是错峰开学，成效明显。'黄金周’放假也应当借鉴这种方式，比如，将假期的时长进行限定，但具体的时段允许结合实际进行调整。错开时间分流出行，至少能缓解10月1日和10月7日的高速拥堵。”
而带薪休假制度的严格落实，则被视为缓解拥堵的关键手段。
国内一家大型旅游网站发布的《2015中国游客旅游度假意愿调查报告》显示，八成游客希望选择带薪休假错峰旅游。
清华大学教授蔡继明指出，落实带薪休假，首先应该从各级管理者做起，带头依法休假，起到示范作用。其次，带薪休假一定要有具体的实施部门，在国家层面是人力资源和社会保障部以及全国总工会，在地方层面应该是劳动保障部门，在企业应该是工会组织。第三，带薪休假的落实应该列入各级政府的日常重点工作。此外，应鼓励工会代表职工集体谈判或诉讼，主张带薪休假的权利。
“景区、高速管理的精细化水平也应提高。”尚重生说，景区应当借助新媒体渠道，及时发布旅游人次的信息，让游客能够调整前往意向景区出行游览时间，避开游览高峰。相应的预警工作、疏导工作等也应加强。(完)
