外媒称，汽车业正在酝酿着一场重大的革命。未来的汽车将与我们现在道路上行驶的汽车截然不同。未来的汽车将无需人们驾驶，其生产商可能也不是传统的汽车制造企业。苹果、谷歌、优步未来很可能会取代通用、丰田、奔驰和标致。第一代无人驾驶汽车已经在美国加利福尼亚州的公路上以及欧洲的一些赛车场里测试。按照最乐观的专家们估计，无人驾驶汽车有可能2017年上路，到本世纪20年代晚期有望普及。各路制造商们正在为这场革命而忙碌着。
据法国《费加罗报》8月28日报道，今年8月中旬，苹果公司着实令汽车业界感到了惊慌。该公司想租用一个私人的赛车场。虽然苹果对此没有透露任何消息，但相关传言迅速流传开来。有人认为苹果已准备推出自主研发的汽车。事实上，苹果已经从其他公司挖走员工，组建了自己的汽车团队。
报道称，迄今为止，苹果在汽车领域的成果主要是2014年推出的CarPlay车载系统。苹果公司称，已有15个汽车品牌成为该系统的合作伙伴。然而，汽车制造商们并不会将自己的未来寄托在苹果公司上。它们担心自己会因此而失去与客户之间的联系，也会将与车联网有关的许多增值服务拱手相让。德勤会计师事务所负责汽车事务的纪尧姆·克吕内勒表示，面对汽车制造商畏缩不前的心态，苹果要向外界证明自己也是有能力制造汽车的。
另一个科技巨头谷歌在这方面走得更远。它的无人驾驶汽车已经在美国加利福尼亚州和得克萨斯州的公路上展开测试。这些车辆的累计行驶里程已经超过160万公里。2009年，谷歌使用丰田汽车开始了无人驾驶试验。去年，谷歌在这方面取得了突破，在全球范围内最先推出了真正意义上的自动驾驶汽车原型车。在此之前，谷歌只是想把自己的智能系统安装到其他车辆上。如今，像苹果一样，谷歌似乎也有了进入这一工业的野心。
报道称，优步可能也会是未来的麻烦制造者之一。这家企业已经给出租车行业带来了革命性的变化。现在，它又梦想着用无人驾驶汽车来取代司机。它会开发自己的无人驾驶汽车还是会使用自己的股东谷歌的汽车呢？这一点还无人知晓，但有一点可以肯定，优步的首席执行官与雷诺汽车的首席执行官都认为，未来20年无人驾驶汽车将取代传统的出租车。
如今，奔驰和宝马等传统汽车制造商正积极想办法应对。8月初，德国汽车厂商宝马、奥迪和奔驰组成的财团，斥资28亿欧元收购诺基亚旗下的地图业务HERE。此举的目的只有一个：向苹果和谷歌发起反击。
