中国金融信息网讯(记者王子江)中国首支参加世界耐力锦标赛中的顶级组别LMP1比赛的车队11日在这里进行的年度赛车展期间亮相，车队的官方名称叫中国华信TRSM车队。
在这项全世界知名车展的六号展厅里，由极赋马诺赛车技术团队与英国吉内塔公司揭幕了最新打造的新型赛车G60 LTP1，这辆赛车将参加2018—2019世界耐力锦标赛超级赛季与勒芒24小时耐力赛LMP1组别的比赛。中国华信TRSM车队的成立打破了勒芒LMP1组别没有中国车队的历史，从此勒芒顶级组别中有了中国车队的身影。
LMP1比赛是磨练速度与耐力、彰显意志力与勇气的最高平台，在赛车界的影响力可与一级方程式赛车媲美。
发布会上，来自世界各地的媒体与车迷将展台围得水泄不通，正式公布时人群中传来一阵阵欢呼。这辆LMP1赛车涂装为电光蓝色，车身上搭载中国国旗，整车由英国赛车制造公司吉内塔打造，车身由顶尖的碳纤维与凯芙拉纤维材质混合制成，整备质量仅为825公斤，是目前公布的LMP1组别中车重最轻的。
中国极赋体育董事长张轶指出:“中国华信TRSM车队的组建，集合了国内外的许多资源，也是赛车事业国际化的具体体现。”
极赋体育过去三年曾参加了比LMP1低一个级别的LMP2组的比赛，对于未来顶级比赛的挑战，极赋体育副总裁李乔表示:“我相信我们有非常优秀的车手组合，有经验丰富的技术团队，外加非常强大的中国企业的支持。我们将形成强强联手，并最终在赛车舞台上唱出中国人的最强音。”
车队经理、马诺公司合伙人格雷米·劳登对将来车队拥有一名中国车手表示乐观，他告诉记者:“极赋体育过去多年来一直在中国推广赛车运动，但他们也意识到中国的问题并不仅仅是车手的问题，而是需要拥有一支完整的车队。我们与中国车队开展了很多领域的合作，发现他们有很多极有天赋的年轻人。如果有一名好的中国车手，对我们来说当然是巨大的机会。我们对车手的唯一要求就是一个字:'快’!” (完)
