8月18日消息,据今日保监会官网信息显示,若消费者使用打车软件预约车辆如为非营运车辆,一旦发生事故,乘客和车主均可能面临理赔风险。
保监会同时指出部分应用软件公司上存在虚假、夸大宣传的行为。
此外,发文中提到,目前,有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保,却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务,并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的,保险公司可依法拒赔。
核心提示:8月18日消息,据今日保监会官网信息显示,若消费者使用打车软件预约车辆如为非营运车辆,一旦发生事故,乘客和车主均可能面临理赔风险。
8月18日消息,据今日保监会官网信息显示,若消费者使用打车软件预约车辆如为非营运车辆,一旦发生事故,乘客和车主均可能面临理赔风险。
保监会同时指出部分应用软件公司上存在虚假、夸大宣传的行为。
此外,发文中提到,目前,有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保,却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务,并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的,保险公司可依法拒赔。
[责任编辑:马凌杰]
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