近日,随着天气转暖,哈(尔滨)绥(芬河)铁路牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程陆续恢复施工建设,目前在加紧进行轨道碴石的铺设和电力、通信等设备安装。牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程按照国家一级、双线电气化铁路标准设计,速度目标值为200公里/小时,设计新线全长138.82公里。自2010年7月8日开工建设,计划今年8月进行电力、通信、信号等设备的联调联试。
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