距“剁手党”狂欢日“11.11”还有将近20天的时间，快递预热、商家备货等准备工作早已如火如荼的开始。
年年都备受关注的“双十一”今年却显得格外不一样，无数人都翘首观望着，纽交所上市后的首秀，阿里究竟会演砸还是玩出新花样？
毕竟，250亿美金的融资给人太多遐想，土豪式的大举并购、对生态系统的立体构建……阿里上市后的一系列布局，能否给自身发展带来更多可能性，造富成果能否让消费者共享，近在咫尺的“双十一”无疑是一块有效的试金石。
猜想一：交易额能否再破记录？
每逢“双十一”，各电商晒交易额，似乎已成为掀起这个“节庆日”高潮的保留节目。
去年11月11日，阿里巴巴总部电子屏上不断跳动的天猫交易额仍然让人印象深刻。多项纪录在彼时被见证，仅在“双十一”当天，天猫一举拿下了单日成交额350亿元的惊人成绩，其中突破1亿元只用了令人咂舌的55秒。
一年之后，阿里的变化显而易见。且不论ZARA，无印良品等优质品牌在此期间纷纷进驻天猫，将给阿里漂亮的数字增添不少光彩；单看其移动端收入占电商销售额比例的迅速增长——第二季度来自手机和平板的交易额已占到总交易额的三分之一，便不难做出阿里巴巴今年“双十一”销售数字将再攀新高的判断。
对于今年的预期，阿里方面似乎并不愿意透露过多，天猫总裁王煜磊在日前召开的“双十一”媒体见面会上仅保守表示“肯定会超过去年 ”。
而据菜鸟平台预测，今年“双十一”当天预计销售额达550亿元以上，将比去年同比增长60%，看来阿里巴巴再破交易记录指日可待。
马云在2013年“双十一”曾表示，300亿不是个悬念，如果真正要想做，我觉得未来几年内，做到一千亿也不是说做不到的数字。
猜想二：龟速配送会否重现？
物流配送滞缓，一直是“双十一”被吐槽的必修课，快递“爆仓”、配送混乱、送货缓慢等让网购者闹心。
据菜鸟平台预计，今年“双十一”当天产生的订单量将达2.5亿件以上，比去年1.52亿件增长60%，10天累计包裹5亿件，同比增长43%。订单量增加于企业而言固然是好事，但如何协同后端的物流系统，加快配送速度、保证配送安全是消费者最关心的话题。
这让人不禁联想到马云一早布局的“菜鸟网络”，从成立之日起就备受质疑，在阿里巴巴的上市招股书中更是未被提及，难免让人担忧菜鸟是否够格成为庞大订单量的有力支撑。
但至少阿里巴巴方面，给消费者开出了一粒定心丸，“今年快递会快一点”，菜鸟网络“双十一”物流项目负责人马俊杰表示，通过去年各商家“双十一”及近期销售订单等数据，菜鸟可以比较精细地算出每家快递公司每条线路每天的包裹量。
而作为阿里巴巴物流配送主力保障的第三方快递公司，近期也以开始提前布局，据不完全统计，各家快递公司目前已为今年“双十一”新增从业人员25万以上，公路干线新增自有及整合社会资源新增干线车辆12000台以上。
